装置和支撑点的安装完成后，应立即检查连接点的对接电阻。当满足要求时，应使用液压千斤顶施加预轴向力，以防止同一壁部分由于支撑不平衡而损坏壁部分的货物。钢pur条的预应力钢筋分两次加载，每次加载50％的预应力钢筋。在次预应力加固后的12小时内，观察预轴向力的损失和墙体的水平位移，并将预轴向力添加到总体规划值中。在钢支撑螺栓支撑管理系统中，柔性端是钢支撑的对接构件和关键构件，但施工企业通常会不慎处理柔性端及其效率。根据施工现场不同柔性端的应用和比较，该柔性端比其他方法更简单，更有效。可动端通常以各种方法由槽钢通过电焊制成。根据所选样式的---，切割材料，桥梁钢支撑生产厂家，然后进行电焊。
钢支撑的---措施
（1） 钢支撑材料设备进场要认真做好验收工作，对检验合格的材料设备要进行编号登记，工程中使用的不合格材料设备。
（2） 钢支撑材料的截面和壁厚符合设计要求。管段外表面平直，无---腐蚀变形。法兰是平的和垂直的。螺孔没有损坏。松动的端部完好无损。管壁平落缝饱满完整。
（3） 所有焊接件必须严格按规范执行。焊缝必须满焊，宽度、高度符合设计要求。焊缝表面应均匀。不允许有气孔、夹渣、裂纹、肉瘤等现象。
（4） 钢管支架在安装前必须进行验算，以满足支撑围护结构的强度和刚度要求。钢支架的安装应符合<建筑安装工人安全技术规程>的有关规范和要求。
（5） 下一个钢支架开挖吊装时，桥梁钢支撑，严禁与已安装的支架碰撞。
地铁钢支撑设备时人工服务放正钢支挥，舒经端和固定不动端跟牛腿及其钢围梳的部位准后才可落下来钢支撑。地铁钢支撑与预置槽板衔接要密不可分；地铁钢支撑放置好后工作工作人员确定安全性后在让起重设备卸掉抗拉力，并且立即施加预加轴力。轴力施加前，必须对泵及液压千斤顶开展校准，查询输油管的衔接是不是牢固，确定液压千斤顶符合规定后才可应用。
施加全过程中严苛按照整体规划规定逐层开展，桥梁钢支撑批发，先预加到40%预应力钢筋，再查询地脚螺栓、螺丝帽、电焊焊接情况等，桥梁钢支撑报价，无异常情况后才可施加第两次预应力钢筋，做到整体规划规定后，12小时后---钢支挥地应力损害。
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