我国在大江、大河及海上修建的大跨径桥梁---上均采用钻孔灌注桩,桩径和桩长均在不时加大,长度---50m、直径大于2m的---大直径钻孔灌注桩已非常普遍。苏通大桥采用反循环钻成孔桩压力注浆桩,共131根,直径2.50-2.85m,桩长117m(2005年);南京长江二桥采用反循环钻成孔灌注桩,共21根,直径3.0m,桩长83m(2001年);上海长江隧桥b7标采用反循环钻成孔灌注桩,pc钢管柱施工,3.2-2.5m变径桩,pc钢管柱报价,桩长115m(2006年);郑州黄河大桥采用旋挖钻斗钻成孔灌注桩,直径2.0m,桩长108m(2009年)。
钢管桩沉放
沉放前先计算出每条钢管桩的坐标,在两岸大堤上针对各桩分别布置一条基线,基线上的每一个观测点用全站仪准确丈量其坐标位置,并用水准仪测出其高程;然后计算出每一根桩上观测点的坐标及交会角,并汇总成表供观测沉桩运用。沉放时在正面布置一台全站仪观测定位,侧面设置两台经纬仪校核。
钢管桩沉放运用45kw振动锤,能提供额定振动力为45t,能够满足本工程的请求。起吊设备采用30t起重船。起重船抛锚定位后,先期依托钢管桩重力插入掩盖层中,上部用缆绳绑在吊船边,待桩身有一定稳定性后,再应用浮吊吊上振动沉桩机夹住钢管桩,开端振动沉桩机振动下沉钢管桩---。钢管桩逐排沉放,一排桩沉放完成后再移船至另一侧。
钻孔直径大,岩石强度高是其---特征,由此带来以下技术艰难:
单位体积岩石的破碎功随岩石强度的增加而增大,单次破碎岩石所需求的临界破碎力亦增大。
碎岩断面和碎岩量随桩孔直径增大而急剧增加。
桩孔排渣性能的优劣直接影响各种嵌岩钻进办法碎岩的有效性。
我国大直径嵌岩钻进工法主要有:
回转式工法:牙轮/滚刀钻进法;钢粒环状钻进法;镶焊钎头的钻进法。
冲击式工法:纯冲击无循环钻进法:冲击反循环钻进法。
冲击回转式工法:气动/液动潜孔锤钻进法;可旋转式钢绳冲击钻头钻进法。
除上述岩层钻进成孔法,国内不少单位研讨开发出大三石层(大卵砾石层、大抛石层和大孤石层)钻进成孔法。
在日本成立了由64家根底公司组成的岩层削孔技术协会,研讨开发出20余种大直径岩层削孔工法,上海pc钢管柱,其中长螺旋钻进成孔法3种,回转钻进成孔法5种,冲击钻进成孔法7种以及全套管回转掘削孔法9种。
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