天津桥梁钢支撑-浩升钢管(商家)

钢支撑法兰盘不垂直 由于双流机场站的钢支撑均采用租赁，进场的钢支撑可能已经被使用过好几次了，因此钢支撑连接处法兰盘可能会有变形、不垂直的现象，连接处法兰盘变形会导致连接螺栓上不紧，法兰盘不密贴，一旦采用这种支撑进行架设，在施加预加轴力过程中钢支撑受力不在一条轴线上，很容易发生**事故。因此，在钢支撑进场时，**严格检查钢支撑以及法兰盘是否有变形、不垂直的现象，如发现有上述情况，应及时要求退回厂家更换。

钢支撑总体施工方法

支撑架设和土方开挖结合进行，严格按照“随挖随撑”的原则逐层开挖，及时支撑，的减少基坑变形，---基坑稳定，钢管支撑采用地面上整根拼装，天津桥梁钢支撑，50吨汽车吊进行吊装、架设，200吨千斤顶施加应力。

钢支撑施工方法

1、施工准备

基坑开挖前，现场应准备足够数量的钢管支撑、头、托架、钢丝绳等材料。钢管支撑进场后严格按照设计要求及有关规范标准对钢管认真检查，严防不合格支撑材料投入使用。

钢管支撑：采用φ609、壁厚16mm的钢管焊接制作，端头采用直径750mm钢法兰盘连接，管钢法兰盘厚度不小于20mm。

钢围檩：钢围檩采用双拼40工字钢。

钢楔子：材质为锰钢，厚度分别为2cm、4cm、6cm、8cm、10cm。

高强螺栓：采用m24六角头高强螺栓，螺杆长度10cm。